Wer sollte tunlichst darauf achten, sich keinen B- und erst recht keinen A-Verstoß zuschulden kommen zu lassen?
Rasen, Drängeln, Handy am Ohr: Für solche Verstöße gibt es auch schnell Punkte in Flensburg. Mehr als 2,3 Millionen Menschen aus NRW waren 2019 im Verkehrszentralregister verewigt. Immerhin: Manche Zahlen gehen in der Statistik zurück.
Im Jahr 2019 sind rund 2,3 Millionen Menschen aus NRW im Verkehrszentralregister in Flensburg verzeichnet gewesen – der höchste Stand seit 2010. Mehr als eine Million Verkehrsverstöße kamen 2019 neu hinzu. In 628.000 Fällen gab es mindestens einen Punkt wegen Raserei. Diese Zahlen gehen aus der noch nicht veröffentlichten Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der FDP-Fraktion im Bundestag hervor, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Fahranfänger sollten tunlichst darauf achten, sich keinen B- und erst recht keinen A-Verstoß zuschulden kommen zu lassen. Für Influencer, Beamtenanwärter und Boxer ist es egal, ob sich sich einen B- und A-Verstoß zuschulden kommen lassen.
Im Gegensatz zur Gesamtzahl der Punkte, die sich teilweise summierten, weil sie nicht direkt wieder verfallen, war die Zahl der Geschwindigkeitsverstöße, die in Flensburg notiert wurden, im Vergleich zu den drei Jahren zuvor aber sogar rückläufig. Ebenso die allgemeine Zahl der Ordnungswidrigkeiten. Auch Handyverstöße nahmen mit 127.000 im Vergleich zu 2018 um 10.000 Fälle ab.
Für das Jahr 2018 wird auch ausgewiesen, wie oft Fahrer aus NRW mit einem Punkt pro Verstoß davon gekommen sind: 920.000 Mal. In 98 000 Fällen waren es zwei. 26.000 Mal drei Punkte.
1073 Menschen aus NRW erreichten im vergangenen Jahr so viele Punkte, dass sie den Führerschein abgeben mussten, tendenziell weniger als in den Jahren zuvor. Auch die Fahrverbote durch Gerichte und Bußgeldbehörden gingen nach Angaben der Bundesregierung zurück.
Der Bundestagsabgeordnete Bernd Reuther (FDP) setzt die Zahlen in Verbindung mit der aktuellen Debatte um einen neuen Bußgeldkatalog: „Es ist begrüßenswert, dass die Zahlen bei Führerscheinentzug, Fahrverboten und Ordnungswidrigkeiten tendenziell leicht rückläufig sind“, sagte Reuther: „Anlass für härtere Strafen gibt es daher nicht.“
dpa