Die Formel 1 plante 2022 eine Rekordsaison: 23 Rennen in nur acht Monaten sollte der Rennkalender, den die Motorsport-Königsklasse sich hat einfallen lassen, beinhalten. Nach der Russland-Streichung sind es „nur“ noch 22 – und für Deutschland ist weiter kein Platz.
Das frühere Gastgeberland mit einst vollen Tribünen und Michael Schumachers Erfolgsfahrten spielt auch 2022 keine Rolle. Stattdessen kommt es zum lange angekündigten Debüt von Floridas Glitzermetropole Miami und der Rückkehr nach Australien sowie Kanada – nicht aber nach China, Shanghai ist auch raus.
Nachdem der Weltrat des Internationalen Automobilverbandes Fia ihn abgesegnet hatte, veröffentlichte die Formel 1 ihren Rennkalender für die Saison 2022. Und so sieht er aus:
20. März 2022: Rennen in Sakhir (Bahrain)
27. März 2022: Rennen in Dschidda (Saudi-Arabien)
10. April 2022: Rennen in Melbourne (Australien)
24. April 2022: Rennen in Imola (Italien)
8. Mai 2022: Rennen in Miami (Florida, USA)
22. Mai 2022: Rennen in Barcelona (Spanien)
29. Mai 2022: Rennen in Monte Carlo (Monaco)
12. Juni 2022: Rennen in Baku (Aserbaidschan)
19. Juni 2022: Rennen in Montreal (Kanada)
3. Juli 2022: Rennen in Silverstone (England)
10. Juli 2022: Rennen in Spielberg (Österreich)
24. Juli 2022: Rennen in Le Castellet (Frankreich)
31. Juli 2022: Rennen in Budapest (Ungarn)
28. August 2022: Rennen in Spa-Francorchamps (Belgien)
4. September 2022: Rennen in Zandvoort (Niederlande)
11. September 2022: Rennen in Monza (Italien)
2. Oktober 2022: Rennen in Singapur (Singapur)
9. Oktober 2022: Rennen in Suzuka (Japan)
23. Oktober 2022: Rennen in Austin (Texas, USA)
30. Oktober 2022: Rennen in Mexiko-Stadt (Mexiko)
13. November 2022: Rennen in Sao Paulo (Brasilien)
20. November 2022: Rennen in Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate)
Keine Frage: Der neue Rennkalender wird die Formel 1 wieder vor einige logistische Herausforderungen stellen und den Teams mit ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern viel Arbeit und wenig Schlaf bereiten. Start ist am 20. März in Bahrain, das Finale steigt am 20. November in Abu Dhabi. Die Saison dauert 245 Tage, sie endet so früh, weil im selben Monat die Fußball-Weltmeisterschaft in Katar beginnt.
>> Zum Vergleich: Das ist der aktuelle Rennkalender <<
Formel 1: 2022 neues Reglement
„Wir freuen uns, dass wir den Kalender für 2022 bekanntgeben können, während wir uns auf eine neue Ära in dem Sport vorbereiten mit ganz neuen Regeln, die das Rennfahren noch enger machen sollen“, sagte Formel-1-Geschäftsführer Stefano Domenicali. Im kommenden Jahr greift ein neues Reglement, das die Aerodynamik der Autos stark verändern wird: Überholen soll erleichtert, die Rennen insgesamt noch packender werden.
„Wir freuen uns darauf, im nächsten Jahr mehr Fans begrüßen zu können“, sagte Domenicali auch, nachdem vor allem die vergangene, aber auch noch die aktuelle Saison in Sachen Fans an den Strecken durch die Corona-Pandemie gelitten hat. Der italienische Boss der Königsklasse, der einst Teamchef von Ferrari war, betonte allerdings mit Blick auf das Coronavirus und dessen Auswirkungen auch: „Die Pandemie ist immer noch präsent, und wir werden daher weiter wachsam und sicher sein – zum Schutz unseres gesamten Personals und der Gemeinden, die wir besuchen.“
Auch wenn es einige positive Fälle in der Formel 1, darunter auch Fahrer, gegeben hat, ist der Tross trotz der vielen Reisen bisher erstaunlich gut durch die Pandemie gekommen. Und das soll auch 2022 so bleiben.
>> TV-Übertragungen, Fahrer, Teams – alle Infos zur laufenden Formel-1-Saison <<
Nach dem Auftakt in Bahrain geht es eine Woche später im nahe gelegenen Saudi-Arabien weiter. Was dann kommt, liest sich – interessant: Melbourne am 10. April, dann zurück von Australien nach Europa, am 24. April wird in Imola gefahren, ehe zwei Wochen später in Miami die Motoren gestartet werden. Weitere zwei Wochen später will die Formel 1 zurück in Europa in Barcelona sein.
Nach einer längeren Phase mit Rennen auf dem alten Kontinent geht es in Übersee weiter. Und wie: Von Sotschi in Russland am 25. September über Singapur am 2. Oktober und Suzuka in Japan am 9. Oktober kommt es zu einem der von allen gefürchteten sogenannten Triple-Headern: drei Rennen an drei aufeinanderfolgenden Wochenenden. Dann folgen die USA, Mexiko, Brasilien und es geht auf die Ziellinie nach Abu Dhabi.
dpa