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Startseite Auto Radikale Fahrmaschine: Der Audi PB18 e-tron in Bildern
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Radikale Fahrmaschine: Der Audi PB18 e-tron in Bildern

28. August 2018
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    1 von 25
    <p>Audi hat&nbsp;während der Monterey Car Week in Kalifornien seine&nbsp;Designstudie&nbsp;PB18 vorgestellt.</p> Foto: AUDI AG

    Audi hat während der Monterey Car Week in Kalifornien seine Designstudie PB18 vorgestellt.

    Foto: AUDI AG
    <p>Als Kreuzung aus dem Supersportwagen R8 und dem Rennwagen R18 fährt das Schaustück mit drei Elektromotoren.</p> Foto: AUDI AG

    Als Kreuzung aus dem Supersportwagen R8 und dem Rennwagen R18 fährt das Schaustück mit drei Elektromotoren.

    Foto: AUDI AG
    <p>Verbaut worden sind ein Aggregat mit 150 kW/204 PS an der Vorder- und zwei mit zusammen 450 kW/612 PS an der Hinterachse.</p> Foto: AUDI AG

    Verbaut worden sind ein Aggregat mit 150 kW/204 PS an der Vorder- und zwei mit zusammen 450 kW/612 PS an der Hinterachse.

    Foto: AUDI AG
    <p>Laut Hersteller erreichen die E-Motoren somit ein&nbsp;maximales Drehmoment von 830 Nm.</p> Foto: AUDI AG

    Laut Hersteller erreichen die E-Motoren somit ein maximales Drehmoment von 830 Nm.

    Foto: AUDI AG
    <p>Im Inneren konzentriert sich der PB18 auf das Wesentliche.</p> Foto: AUDI AG

    Im Inneren konzentriert sich der PB18 auf das Wesentliche.

    Foto: AUDI AG
    <p>Es gibt keinerlei&nbsp;komplexe Systeme fürs pilotierte Fahren und keine gewichtstreibenden Komfort-Attribute.</p> Foto: AUDI AG

    Es gibt keinerlei komplexe Systeme fürs pilotierte Fahren und keine gewichtstreibenden Komfort-Attribute.

    Foto: AUDI AG
    <p>Der Fahrersitz lässt sich stattdessen dank einer&nbsp;seitwärts verschiebbaren Monocoque-Schale mittig positionieren.</p> Foto: AUDI AG

    Der Fahrersitz lässt sich stattdessen dank einer seitwärts verschiebbaren Monocoque-Schale mittig positionieren.

    Foto: AUDI AG
    <p>Doch auch für einen Beifahrer soll Platz sein. Der Sitz ist&nbsp;flach im Boden integriert und mit Dreipunkt-Gurt ausgestattet.</p> Foto: AUDI AG

    Doch auch für einen Beifahrer soll Platz sein. Der Sitz ist flach im Boden integriert und mit Dreipunkt-Gurt ausgestattet.

    Foto: AUDI AG
    <p>Die mittige Position soll vor allem für die Rennstrecke genutzt werden.</p> Foto: AUDI AG

    Die mittige Position soll vor allem für die Rennstrecke genutzt werden.

    Foto: AUDI AG
    <p>Der 1

    Der 1,5 Tonnen schwere Flachmann beschleunigt in kaum mehr als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Foto: AUDI AG
    5 Tonnen schwere Flachmann beschleunigt&nbsp;in kaum mehr als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h.</p> Foto: AUDI AG

    Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h sind möglich.

    Foto: AUDI AG
    <p>Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h sind möglich.</p> Foto: AUDI AG

    Gespeist aus einem 95 kWh großen Akku, beziffert Audi die Reichweite auf über 500 Kilometer.

    Foto: AUDI AG
    <p>Gespeist aus einem 95 kWh großen Akku

    Weil das Showcar über einen 800-Volt-Lader verfügt, ist die Batterie nach 15 Minuten wieder voll, so der Hersteller weiter.

    Foto: AUDI AG
    beziffert Audi die Reichweite auf über 500 Kilometer.</p> Foto: AUDI AG

    Die Räder haben 22 Zoll Durchmesser und sind vorn mit Reifen der Größe 275/35 und hinten mit 315/30 bestückt.

    Foto: AUDI AG
    <p>Weil das Showcar über einen 800-Volt-Lader verfügt

    Neben der starken Performance liegt das Augenmerk auf maximaler Effizienz.

    Foto: AUDI AG
    ist die Batterie nach 15 Minuten wieder voll

    Unterwegs gewinnt der Audi PB18 e-tron in hohem Maße Energie zurück.

    Foto: AUDI AG
    so der Hersteller weiter.</p> Foto: AUDI AG

    Bis in mittlere Verzögerungsbereiche hinein verzögert der PB18 allein mit den E-Maschinen.

    Foto: AUDI AG
    <p>Die Räder haben 22 Zoll Durchmesser und sind vorn mit Reifen der Größe 275/35 und hinten mit 315/30 bestückt.</p> Foto: AUDI AG

    Erst bei starkem Bremsen kommt die hydraulische Anlage laut Audi mit ins Spiel.

    Foto: AUDI AG
    <p>Neben der starken Performance liegt das Augenmerk auf maximaler Effizienz.</p> Foto: AUDI AG

    Der PB18 e-tron ist 4,53 Meter lang, 2 Meter breit und nur 1,15 Meter hoch.

    Foto: AUDI AG
    <p>Unterwegs gewinnt der Audi PB18 e-tron in hohem Maße Energie zurück.</p> Foto: AUDI AG

    Der Radstand beträgt 2,70 Meter.

    Foto: AUDI AG
    <p>Bis in mittlere Verzögerungsbereiche hinein verzögert der PB18 allein mit den E-Maschinen.</p> Foto: AUDI AG

    Im Folgenden gibt's weitere Bilder vom Audi PB18 e-tron...

    Foto: AUDI AG
    <p>Erst bei starkem Bremsen kommt die hydraulische Anlage laut Audi mit ins Spiel.</p> Foto: AUDI AG
      Foto: AUDI AG
    <p>Der PB18 e-tron ist 4
      Foto: AUDI AG
    53 Meter lang
      Foto: AUDI AG
    2 Meter breit und nur 1
      Foto: AUDI AG
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