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Radikale Fahrmaschine: Der Audi PB18 e-tron in Bildern
Über 300 km/h schnell und in kaum mehr als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h: Der Audi PB18 e-tron ist ein Sportwagen der Superlative. Wir stellen die radikale Fahrmaschine in Bildern vor.
Audi hat während der Monterey Car Week in Kalifornien seine Designstudie PB18 vorgestellt. Foto: AUDI AG
Audi hat während der Monterey Car Week in Kalifornien seine Designstudie PB18 vorgestellt. Foto: AUDI AG
Audi hat während der Monterey Car Week in Kalifornien seine Designstudie PB18 vorgestellt. Foto: AUDI AG
Als Kreuzung aus dem Supersportwagen R8 und dem Rennwagen R18 fährt das Schaustück mit drei Elektromotoren. Foto: AUDI AG
Verbaut worden sind ein Aggregat mit 150 kW/204 PS an der Vorder- und zwei mit zusammen 450 kW/612 PS an der Hinterachse. Foto: AUDI AG
Laut Hersteller erreichen die E-Motoren somit ein maximales Drehmoment von 830 Nm. Foto: AUDI AG
Im Inneren konzentriert sich der PB18 auf das Wesentliche. Foto: AUDI AG
Es gibt keinerlei komplexe Systeme fürs pilotierte Fahren und keine gewichtstreibenden Komfort-Attribute. Foto: AUDI AG
Der Fahrersitz lässt sich stattdessen dank einer seitwärts verschiebbaren Monocoque-Schale mittig positionieren. Foto: AUDI AG
Doch auch für einen Beifahrer soll Platz sein. Der Sitz ist flach im Boden integriert und mit Dreipunkt-Gurt ausgestattet. Foto: AUDI AG
Die mittige Position soll vor allem für die Rennstrecke genutzt werden. Foto: AUDI AG
Der 1,5 Tonnen schwere Flachmann beschleunigt in kaum mehr als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Foto: AUDI AG
Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h sind möglich. Foto: AUDI AG
Gespeist aus einem 95 kWh großen Akku, beziffert Audi die Reichweite auf über 500 Kilometer. Foto: AUDI AG
Weil das Showcar über einen 800-Volt-Lader verfügt, ist die Batterie nach 15 Minuten wieder voll, so der Hersteller weiter. Foto: AUDI AG
Die Räder haben 22 Zoll Durchmesser und sind vorn mit Reifen der Größe 275/35 und hinten mit 315/30 bestückt. Foto: AUDI AG
Neben der starken Performance liegt das Augenmerk auf maximaler Effizienz. Foto: AUDI AG
Unterwegs gewinnt der Audi PB18 e-tron in hohem Maße Energie zurück. Foto: AUDI AG
Bis in mittlere Verzögerungsbereiche hinein verzögert der PB18 allein mit den E-Maschinen. Foto: AUDI AG
Erst bei starkem Bremsen kommt die hydraulische Anlage laut Audi mit ins Spiel. Foto: AUDI AG
Der PB18 e-tron ist 4,53 Meter lang, 2 Meter breit und nur 1,15 Meter hoch. Foto: AUDI AG
Der Radstand beträgt 2,70 Meter. Foto: AUDI AG
Im Folgenden gibt's weitere Bilder vom Audi PB18 e-tron... Foto: AUDI AG
Foto: AUDI AG
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Foto: AUDI AG
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